博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
從事設備安全檢測驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。
服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。
透過我們的服務，協助客戶滿足各國安規的需求，進而提升產品的安全性及競爭力，將產品行銷至國際。
博翔科技有限公司在各大經濟體系的安全認證規範已擁有了十餘年的經驗與經歷，瞭解著安全技術與設計在認證過程的困難點
藉此Protect & Safe 秉著提供更方便更完善的認證與產品給您，
並提供CE認證、TS認證、MD認證、LVD認證、EMC認證、UL認證、NRTL認證、SEMI認證、CB認證、PSE認證、CCC認證、ASME認證、CNS認證、NFPA認證、510K認證等服務，邀請您一起邁向世界的安全技術頂端
博翔團隊核心成員出身法人中心，相較國內其他安全檢測驗證同業，博翔的強項在於成員經驗豐富，輔導過相當多的成功案例，及能為客戶提供從產品查驗、測試、驗貨與取得國外安全認證的一條龍式全方位解決方案
甚至該公司已自行開發出安全護罩、安全模組多項安全元件，期能協助客戶在兼顧「品質、安全、交期與成本」等考量下，提升其產品在全球市場的競爭力。
並且擁有最完善的設備整改服務，以符合國際標準，保證出口！
可採用標準: 2006/42/EC, EN ISO 10218-1, EN ISO 10218-2, EN ISO 11161-1, EN ISO 12100, EN ISO 13849-1, EN 12622, EN 60204-1, EN ISO 13857, EN ISO 13855, EN ISO 13851,SEMI S2, SEMI S10, SEMI S8, SEMI S22, SEMI S14, SEMI S17, SEMI S28, SEMI S26等
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內容簡介
【2019年，香港學者與香港未來主人翁的真實對話紀錄】
2019年的香港充滿傷痛，百萬市民在持續近半年的示威活動中歸納出「五大訴求」，但當中對未來的想像卻有濃淡之分，不宜化約。當下任何關心香港的持份者都急於為香港尋求出路。作為社會一員，公共知識人理應為本港付出更多。自2019年10月開始，超過百位來自不同政治光譜、崗位、年齡層的香港學者組成義務團隊，分階段訪問了在2047年尚未超過65歲的香港市民，以期了解年輕市民對三十年後生活的香港有何想像。這份學者訪談報告，反映了他們對當下困局的理解，亦包含對未來的祈願。
本書特色
2019年，香港學者與香港未來主人翁的真實對話紀錄──
作者介紹
「Stakeholders in 2047：香港未來說明書」團隊
本團隊由一群香港學者組成，沒有領袖與大台，希望以學術訓練的客觀與專業操守，呈現香港未來主人翁對未來的想法，並將訪談成果結集為專書，陸續分冊出版。編輯過程中，盡可能不更動文字與表述形式，呈現原貌，以供所有持份者思索香港未來，也作為我們送給香港人的一份禮物。
*本書（第一冊）訪問學者如下，特此感謝（依姓名首字筆劃為序）：
Dr. Au Yeung Kai Yin Gigi、Dr. Beatrice Lok、Dr. Bobo Lau、Dr. Bonaventure Ho、Dr. Gary Lam、Lecturer Kathy Lee、Prof. Lee Kam Pui Eric、Dr. Leung Lai Kuen、Dr. Lily Chan、Dr. Mok Ka Pun Chris、Dr. Poon Lok Ming Louis、Dr. Teresa To、李少南教授、李孝聰博士、李楚翹博士、侍建宇講師、林超英先生、陳力深教授、陳志宏博士、陳智達博士、黃以恆博士、鄧景輝先生
目錄
什麼是香港人？─從運動中拿回「香港人」身分
人能把我們怎麼樣呢？
未來，大家會把運動視為日常的一部分
香港從來都沒有嚐過民主的鮮甜
自由是香港最重要的核心價值
在風眼中保持希望─ 一個教師眼中的反修例運動
「前線」之後─訪問運動及警隊支援人員
中港合作的未來
最美滿的結局是因了解而和平分手
政府必須先保障本土居民的民生利益
唯有普世價值落實，才能改變環境
因疑惑而求知，因不甘而行動
重要的是肯發夢，有想像就有可能夢想成真
香港會失去本來的價值？
政府應該害怕人民，而不是人民要害怕政府
何以要抗爭？
香港 還能回到過去嗎？─迷失的「一國兩制」面對虛幻的「港獨」
政府第一步：真‧聆聽
運動是為了保持香港獨有的地位
票選一個真正屬於港人的政府
願時光回到2000年
永續真正的一國兩制
訪談學者群
序
「香港未來說明書」簡介
2019年的香港充滿傷痛，任何關心香港的持份者都急於為香港尋求出路。以百萬計的市民在持續近半年的示威活動中歸納出「五大訴求」，但當中對未來的想像卻有濃淡之分，不宜化約。香港政府在今秋多次提出希望以真誠對話修補撕裂，惟亦未令本港恢復平靜。我們的城市陷入了歷史上罕見的難題，衝突與對立日益嚴峻，實非任何愛護香港的持份者所樂見。在長遠來說，無論秉持任何價值觀，或希望香港在未來將往何方邁進，掌握事實與坦誠地相互理解永遠是高度文明城市解決問題的基礎前設。
作為香港社會的一員，學者（或更廣義的公共知識人）理應為本港付出更多。「Stakeholders in 2047：香港未來說明書」由一群香港學者組成，沒有領袖與「大台」，單純地希望以學術訓練的客觀與專業操守，呈現香港未來主人翁對本港未來的想法。在2019年十月開始，過百位來自不同政治光譜、崗位、年齡層的香港學者所組成的義務團隊將分階段訪問了在2047年尚未超過65歲的香港市民，以期了解年輕市民對三十年後他們生活的香港有何想像。在「無前設、能暢所欲言」的機制下，「Stakeholders in 2047：香港未來說明書」的義務學者會分別訪問一位與他們相互信任的年輕朋友，讓2047香港的持份者在分享中道出對我城過去、當下以至未來之所想，集思廣益，匯聚成具建設性的前瞻思考。
過百位接受不同學科訓練的學者朋友以不同形式參與同一訪問計劃，在組織、方法學、書寫及發布形式等層面都有不同的想像。為了讓義工學者發揮自身的所長，也讓各種學科專業的特性得以發揮，「Stakeholders in 2047：香港未來說明書」團隊祇針對研究倫理、受訪者私隱及探討的大致範圍規範參與者的訪問方式。是以，讀者們請不要將接下來會讀到的訪問成果視之為一份嚴謹的學術研究，或在閱讀過程中推敲團隊在收集資料與編輯過程中希望引出何種結論與發現。我們每一位參與的義工學者都以平等的身份參與，編輯團隊在整理過程中，除明顯錯別字或出版格式以外，盡可能保留不更動文字與表述形式。即使在訪問報告中有未能確認的資料，我們亦不會更動考訂。
「Stakeholders in 2047：香港未來說明書」希望為讀者帶來的是一份2019年的香港學者與香港未來主人翁真實的對話紀錄，義工學者根據與受訪的談論結果而書寫的訪問報告，反映了他們對當下困局的理解，亦包含了對未來的祈願。有關成果，在2019年聖誕節起逐步出版，供當下不同的持份者作思索香港未來之用，也作為我們送給香港人的一份聖誕禮物。
詳細資料
- ISBN：9789578924826
- 規格：平裝 / 232頁 / 17 x 23 x 1.16 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
在和恆大鬧翻的同時，賈躍亭並沒有放棄尋找下家。11月2日，有消息傳出美國投資銀行Stifel已經為FF(美國法拉第未來)簽訂了全球融資協定。 11月13日，36氪發布獨家報導，稱電動汽車區塊鏈公司EVAIO已經同法拉第未來接洽。按照合約計劃，EVAIO會向提供FF為期三年共計9億美元的融資計劃。根據此前外界的推測，FF 91想要量產至少需要5億美元，如果能夠順利獲得EVAIO的投資，FF 91將有機會如約完成量產計劃。 ... 值得一提的事，縱然在國內賈躍亭人設崩塌了，但在國際市場還是有不少投資者對FF充滿了興趣。此次投資FF的EVAIO CEO Patrick De Potter曾經就是特斯拉185號員工，這位投資者甚至直言投資FF的原因就是很欣賞他們的車型。 ... 既然是特斯拉的前員工， 那麼EVAIO自身的專業性也是大家關注的一個方向。和恆大不同，EVAIO是一家搭建電動汽車分布式資料庫和應用平臺，目標是為電動汽車提供區塊鏈底層技術構架。EVAIO通過為智能汽車建立可信任的車載物聯網支付系統，以實現車輛大數據變現和共享充電等功能。 從介紹來看這家公司絕對是一家專業度極高的公司。然而根據我們查詢到的資料，EVAIO推出的「區塊鏈+網際網路汽車」概念，如今落地的暫時只有共享無人電樁一個項目。作為一家初創企業EVAIO突然拿出9億美金準備投資賈躍亭，在不少人眼中看來還是比較不切實際的。 ... 不管外界如何質疑，賈躍亭的FF在獲得了Stifel青睞之後，資本市場仍舊原因相信FF能夠量產FF91。按照目前Stifel的計劃，如果能夠獲得EVAIO三年9億美元的融資，那麼隨著FF91量產計劃的推進，賈躍亭將再次成為資本市場的寵兒。
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文章來源取自於：
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